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重庆柴油发电机组电喷机与电调机的调速方式有哪些不同之处

来源: 发布时间:2022-07-26

重庆柴油发电机组的调速方式有两种:电喷和电调,二者均属于电子调速,区别调速器的控制方式。接下来从调速控制执行方式和喷油控制方式为大家介绍柴油发电机电喷机与电调机的调速方式的区别。

调速控制执行方式:电调机是由速度传感器把机器的速度信号反馈的调速器,调速器通过对比预设定的速度值,把差值转换成调速信号驱动执行器控制供油齿条或滑套来实现调速,供油信号只依赖速度信号,供油量调节由执行器的机械动作来实现。

电喷机是采用转速、喷油时间、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器传递信号,将实时检测的数据同时输入计算机(ECU),与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP)进行比较,经过处理计算按照计算后的目标值把指令送到执行器上。

燃油喷射压力:电调机是通过传统的高压油泵把柴油喷射到气缸内,其喷射压力受限于喷油器上的压力阀,高压油管内燃油压力达到压力阀设定值后就冲开阀门喷射到缸内,受机械制造影响压力阀的压力不能做很大。 

独立的喷射压力控制系统:电调机高压油泵供油系统的喷射压力与柴油机的转速负荷有关。这种特性对于低转速、部分负荷条件下的燃油经济性和排放不利。

电喷机供油系统不依赖转速和负荷的喷射压力控制,能选择合适的喷射压力持续喷射,使柴油发电机组在各种运行情况下保持良好的经济性能和低废气排放。

独立的燃油喷射正时控制:电调机的高压泵由发动机的凸轮轴驱动,喷射正时要依赖凸轮轴来转动角度,一般调整好后它的喷射正时就会固定不变。

电喷机的喷射正时是由电控系统控制电磁阀来调整。不依赖于机器转动的喷射正时控制能力,平衡的关键措施是从燃油消耗率和排放之间实现。


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